开行破百列东莞进出口国际班列成重要物流_二连浩特市发展_

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「本文来源：南方plus客户端」近日，一列印有“东莞常平”号的班列缓缓驶离到发线，五天后它将到达西北边陲霍尔果斯口岸，之后再从霍尔果斯前往它的终点站——俄罗斯沃尔西诺站。班列满载着玩具、鞋子、厨具等商品，总重42.36万公斤，货值达万元。随着本次班列的驶离，东莞市年进出口开行的国际班列达到了列，货运量万公斤，货值31.24亿元。自年开通石龙中欧班列站点、年开通常平中欧班列站点后，黄埔海关一直致力于服务粤港澳大湾区企业通过中欧班列开展进出口贸易。尤其在当前受疫情影响海运空运“一柜难求”、运费“水涨船高”的情况下，中欧班列的开行对稳定地区外贸、保障企业正常经营意义重大。据悉，自开行至今，黄埔关区中欧班列业务实现了高质量发展。出口商品结构不断优化，从最初的玩具、日用品等中低端产品，逐渐转变为现在的通信设备、家电、机械设备等中高端产品为主。线路不断丰富，目前已开通中欧班列、中亚班列两条主线，班列可经满洲里、阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、凭祥等口岸出境，抵达俄罗斯、欧盟、中亚、东盟等国家地区，充分满足企业国际贸易需求。同时，业务类型不断拓展，除普通货物、保税货物进出口贸易外，还开通中欧班列运邮业务、试点中欧班列电商业务，下一步也将探索中欧班列市场采购等新业态，实现多维度全方面发展。为提高通关效率，黄埔海关推广应用智能卡口、智能审图、智能施解封监控、智能集装箱监控等新型监管设备，以“制度加科技”为抓手，将铁路站点和码头、车检场、综保区等各类场所无缝对接，充分整合物流资源，方便企业就近办理通关业务，有效缓解站点拥堵，畅通中欧班列货物集疏运通道。“中欧班列比海运班轮节约近三分之二的时间，较空运航班节约近二分之一的费用，是我们公司出口欧洲和中亚的重要物流通道，疫情期间也因为持续稳定发运，帮助我们抵御了物流风险，稳住了市场预期。”高露洁公司进出口部经理黄静表示。长期以来，中欧班列的拼货、配货也是一个难题。针对企业面临的实际困难，东莞海关在广东（石龙）铁路国际物流基地设立了出口监管仓，方便企业对出口货物进行保税物流仓储和配送操作，货物可以通过出口监管仓即时理货、拼装、出口，提高货物流通效率，进一步增强了铁路货运的竞争能力。截至目前，依托出口监管仓发运的中欧班列货物超过吨。此外，黄埔海关所属常平海关多次召开政策宣讲会，指导企业规范申报，用好提前申报、舱单归并、信用认证等海关便利政策，保障企业能充分享受到海关的改革红利，持续降低通关成本。主动走访调研地方商务部门、物流企业和进出口企业，调研了解企业受运费上涨和“一箱难求”的影响，提供班列出境口岸优选建议，保障辖区企业顺利通过班列出口货物，缓解出货困难。“下一步，黄埔海关将持续推动关区中欧班列业务做大做强，拓展更多业务类型，拓宽更多线路，为优化口岸营商环境，服务地方经济，支持粤港澳大湾区’一带一路’事业发展贡献海关力量”，黄埔海关口岸监管处主要负责人说。戴双城濮宣戴双城南方报业传媒集团南方+客户端