时间:2017-12-28来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

潮人说大太原交通,迎来全面大升级!

重!磅!来!袭!

日前,

国务院“十三五”现代综合交通运输体系发展规划

正式定位太原为

全国性综合交通枢纽

厉害了word大太原

除此之外

未来太原也将是我国

“综合运输通道布局”中的

重要城市之一

未来三年里

太原的交通将要大爆发了

01铁路四通八达

根据《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

我国将构建横贯东西、纵贯南北的

“十纵十横”的综合运输大通道

而我大太原就占了3条大通道!

两纵

-二连浩特至湛江运输通道-

起自二连浩特,经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化,至湛江。

-北京至昆明运输通道-

起自北京,经太原、西安、成都(重庆),至昆明。

一横

-青岛至拉萨运输通道-

起自青岛,经济南、德州、石家庄、太原、银川、兰州、西宁、格尔木,至拉萨。

太原目前已开和未来将开的高铁线路

太原—北京

耗时:高铁3小时左右

票价:二等座元

太原—上海

耗时:高铁9小时左右

票价:二等座.5元

太原—天津

耗时:高铁3小时左右

票价:二等座.5元

太原—济南

耗时:5.5小时左右

票价:二等座.5元

太原—南京

耗时:7.5小时左右

票价:二等座元

太原—沈阳

耗时:7.5小时

票价:二等座元

太原—石家庄

耗时:1.5小时左右

票价:二等座68元

太原—武汉

耗时:6小时左右

票价:二等座.5元

太原—西安

耗时:4个小时左右

票价:二等座.5元

太原—郑州

耗时:4小时左右

票价:二等座元

太原—武昌

耗时:6小时左右

票价:二等座.5元

太原—运城

耗时:2.5小时左右

票价:二等座元

太原—秦皇岛

耗时:5小时左右

票价:二等座.5元

太原—呼和浩特

耗时:3小时左右

太原—成都

耗时:6小时左右

加快推进太原至晋中城际铁路

预计年年底建成,目标时速80公里,中间停经8站,届时去榆次全程仅需不到20分钟。

02地铁大升级,太原迈向立体交通时代

建成太原地铁2号线一期工程

太原地铁自开建以来一直备受瞩目,地铁2号线是太原市第一条轨道交通线。南北向穿越太原4个城区。

全长23.38公里,设22座地下车站,预计年建成通车。

开建太原地铁1号线、3号线

1号线东西向跨汾河,串经万柏林、迎泽、小店三个行政区。建设年限为年至年。

3号线为一条南北向穿越汾河西侧片区,东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。建设期限为年至年。

地铁时代马上开启

太原市轨道交通总体布局8条线路,总长度.2公里。其中1、2、3、4、5、6号线为中心城区的轨道交通线路,7、8号线为市域轨道交通线路。

03太原成为“公交都市”,城市道路大变样

到年,太原市将新开公交线路40条以上,每米就会有一个公交站点!减少与地铁重复路线。

今年,太原市还将为城区公交车全部安装视频监控和GPS卫星定位装置。

BRT,我们走

据悉“十三五”期间,山西省将重点选择工业、建筑和交通领域开展能效提升计划。其中,鼓励发展快速公共交通系统(BRT)和公共自行车慢行交通系统,支持太原市创建国家“公交都市”。

北沙河、北涧河道路快速化改造

为了完善城市防洪体系和道路网络建设,太原市将实施北沙河、北涧河道路快速化改造工程。

完善城市道路建设

新建道路

1.开建松小线观家峪至观枣线段。

2.开建九峪路、宋家山等农村公路。

3.开建康西线至西村、呼延至上水峪、上兰至阳曲等农村旅游公路。

4.新建和改造尖草坪街、新店街、新店西路和花园后街4条道路。

5.阳曲完成7条旅游路建设,5条主干道提标,28条连接线提质。

改造道路

1.改造国道至柳占线公路。

2.拓宽改造千峰南路、旧晋祠路等21条主次干道。

3.改造北沙河、北涧河快速路。

4.继续改造小街巷。

5.实施摄乐街东延、兴华街改造、太白路等12条道排工程。

6.改造整治背街小巷20条。

7.建设改造大运路、人民路、真武路南延、小牛线、武洛街等40余条市政道路。

8.实施康馨西路、小马西路、小马北路等市政道路自主建设改造工程。

史上最严交通整治

新华网发付宇鹏摄

通过整治,太原市万达片区、动物园片区、桃园片区、山大一院周边、医院周边等区域,多年形成的交通乱点、管理难点、拥堵结点得到有效整治,道路交通恢复畅通有序。

学府街东延

学府街东延已列入今年建设计划,在不久的将来,学府街将直通东山,成为山西大学东山新校区连接市区的一条主要通道。

尖草坪新立交最高层建成

新建的尖草坪立交桥位于解放路、涧河路、尖草坪街路段,主线全长1米。这座新立交桥最高一层为恒山路通往涧河路的匝道桥。目前,这条匝道桥已建成,它与卧虎山快速路、五一路、北中环街贯通相连。匝道桥通车后,紧接着是西涧河车站的主体施工。

高大上的客运东南站

我省将建设汽车客运东南站,实现"汽车+火车"零距离同站换乘!预计建设周期为2年!等到年,太原汽车客运东南站投入使用后...太原人就可以体验一把,火车、汽车、公交、地铁“零距离换乘”!

04高速公路连通四海八荒,进入四环时代

优化提升市域道路综合体系

根据《山西省高速公路网规划调整方案》,“十三五”时期,我省高速公路将新增10条高速公路。开工建设太原西北二环高速,拉大城市框架。完成环城高速与北中环东延、南中环西延等互通工程,早日缓解城市交通压力。建成之时,就是太原宣告进入四环时代之日!

东中环北延

近期将实施东中环北延建设工程,向北延伸连通卧虎山路和丈子头高速口。修建完成之后,将与卧虎山公路衔接,形成东北部区域完整的路网体系,北城居民出行将更加方便!

滨河东路南延

滨河东路南延工程起点南环高速,终点太长互通立交,将向南延伸至清徐界内。

实现“县县通”高速

山西将加快国家高速公路、高速公路出省通道及地方高速公路建设,太原重点建设太原二环高速东环段(范庄-龙白)、太原二环高速北环段(山根底-范庄)、太原二环高速西环段(西庄-夏家营)等。

“三纵十二横十二环”高速公路网全部建成,高速公路通车里程达到公里,实现“县县通高速”,建成33个高速出省口。

东中环

05太原机场扩容,大太原航空腾飞

扩建太原机场

太原机场有关负责人表示,今年起,该机场启动实施飞行区扩容项目,将现有机位增加至64个。同时,新建1.2万平方米的独立货运楼,完善其余配套设施,并附带海关监管库职能,将其打造成一座充满现代气息的花园式空港。

此外还将加快推进太原尧城、太原阳曲通用机场建设。

未来几年

大太原必将打造成

全国性综合交通枢纽

将天上、地面、地下各种交通汇聚一体

实现航空、高铁、地铁立体交通枢纽

到那时,上天入地无所不能…

来源:太原全接触、太原大小事、山西公安交警网、网络(版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除)

整理:太原潮生活

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