记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称中铁呼和浩特局）获悉，3月31日15时，从俄罗斯列索始发满载木材的中欧班列，顺利到达二连浩特铁路口岸，标志着中欧班列（二连浩特铁路口岸）出入境班列突破标准箱，同比提前32天实现这一目标。

记者了解到，作为我国向北开放的桥头堡和中蒙俄经济走廊的重要节点，二连浩特铁路口岸中欧班列线路达45条，日均接运中欧班列18列，进出口运量连续4年保持10%以上的高增长速度。

疫情之下，中欧班列成为最安全可靠的国际运输方式，为提升中欧班列通关能力，铁路部门在扩能改造边检场基础上，与地方政府、联检联运等部门实行“信息共享、监管互认”，不断优化服务，创新推出防疫物资“专用通道”、农副产品“绿色通道”“特种货列优先通道”等快速通道。同时，铁路部门优化作业组织流程，加快电子票据周转、译票、录入时间，充分压缩班列的集结和装卸时间，保证了班列循环更加顺畅。

二连浩特市亿海货物运输代理有限公司负责人刘总成介绍，“班列高效的运输效率，缩短了货物运达时间，能节约物流成本，为公司盈利带来了更大的空间。”（来源：新华融媒）

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