沈阳中欧班列去年开行数量增加近八成

年全年，沈阳开行中欧班列总量定格在列，开行数量位居全国第九，同比增加79.05%；累计发运个国际集装箱标箱，同比增加64.5%；累计承运货值16.41亿美元，同比增加85.21%；在东北地区市场占有率达63.96%，同比增加12%。

年，面对新冠肺炎疫情，沈阳中欧班列逆行而上，第一时间复工复产，并快速恢复常态化运营。随后通过口岸拓展，沈阳中欧班列实现满洲里、二连浩特和绥芬河三大口岸通道同时运行。同时，运营方通过整合全球内贸海运与陆运资源，为沈阳中欧班列开通了国际中转通道，搭建了贯通南北、横跨亚欧的多式联运网络。目前，沈阳中欧班列可到达欧洲20余个国家的40余个城市，通过公铁联运可覆盖欧洲全境。（来源：辽宁日报）

重磅！遂宁“陆海新通道班列”首发

1月12日，遂宁“陆海新通道班列”首发仪式在遂宁高新区西部铁路物流园举行。

上午11时45分，遂宁“陆海新通道班列”正式发车。伴随着一声清脆而悠长的汽笛声，满载机械配件、工业制成品等货物的遂宁“陆海新通道班列”首发班列缓缓启动，将经重庆驶抵广西钦州港。

据悉，遂宁“陆海新通道班列”的开行，标志着遂宁对外开放向更高层级迈出新步伐，必将为遂宁深度融入“一带一路”和全面推动成渝地区双城经济圈建设注入新动力。接下来，该班列将实现常态化开行，初期计划每月开行两班，逐步增开至每周一班。这意味着，将有更多的“遂宁造”搭上陆海新通道快车“走出去”。

遂宁陆海新通道物流发展有限公司总经理李杰告诉记者，依托遂宁的区位优势，货物通过公铁海多式联运，经重庆至北部湾只需72小时即可出海，连通东南亚乃至全球，可降低物流成本30%以上。

“目前，我们打通了向南的出海通道。下一步，我们将通过‘陆海新通道班列’的开行，逐步把遂宁向东、向北、向西的通道全部拓展出来，让‘遂宁造’产品通过优质、便捷、高效的物流通道通向国际、国内，为中国经济‘双循环’作出应有的贡献。”李杰告诉记者。

记者了解到，开行遂宁“陆海新通道班列”，是开辟遂宁直达北部湾的货运出海的新通道，是充分发挥遂宁联动成渝的重要门户枢纽作用，是全面推动成渝地区双城经济圈及陆海新通道建设的重要举措，是实现陆海新通道班列与中欧班列互通互联、形成物流通道集聚效应的有力支撑。未来，遂宁还将以建设陆港型国家物流枢纽为契机，全力打造联动成渝的现代物流枢纽，把遂宁建成立足成渝、服务西部、陆海通达的物流集散中心。

“不仅要出口，也要打开进口通道。”市商务局相关负责人介绍遂宁“陆海新通道班列”的开行，也将为本地企业对外购买运输原材料提供新通道。

“我们除了在本地购买菜籽原料外，也会对外购买菜籽原料。我们将把这种物流优势转换成贸易优势，把贸易优势转换成经营优势。”遂宁市中豪粮油有限公司董事长吕长华告诉记者，通过遂宁“陆海新通道班列”的开行，企业对外购买的菜籽原料可以通过广西防城港、钦州港途经重庆直达遂宁。“曾经转运需要15天时间，如今只需7天就能运达企业，不仅打通了贸易壁垒和向南出海的物流通道，还提高了企业核心竞争力。”

吕长华说，今年3月，企业的首批粮油产品将通过遂宁“陆海新通道班列”发往全国各地乃至国外。

启动仪式上，遂宁市人民政府和重庆市政府口岸物流办还签署了物流发展框架合作协议；遂宁高新区管委会和重庆国际物流枢纽园区管委会签署了物流园区框架合作协议；遂宁陆海新通道物流发展有限公司和广西北港物流有限公司、陆海新通道运营重庆有限公司、四川广润投资发展集团有限公司等分别签署了班列运营协议、战略合作协议，各方将进一步加强物流通道建设、物流重点领域、对外贸易等多方位合作。（来源：遂宁新闻网）

年二连浩特口岸出入境中欧班列数量创新高

年，内蒙古二连浩特铁路口岸坚持一手抓疫情防控、一手抓口岸通关，不断提升通关服务水平，全年出入境中欧班列数量创新高。

记者从中铁呼和浩特局二连站了解到，年，二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列列，同比增长53.3%，满载标箱，同比增长32.0%；其中，入境列，同比增长49.0%；出境列，同比增长58.2%。

为保障中欧班列安全高效通行，二连浩特市政府、铁路、联检联运等部门充分发挥职能作用，建立疫情联防联控机制，实现“信息共享、监管互认”，不断优化服务，创新推出防疫物资“专用通道”、农副产品“绿色通道”“特种货列优先通道”等快速通道。

二连浩特铁路口岸新建的两条标准轨边检线投入使用，中欧班列的标准轨运输能力从每日12列提升至18列，大幅缩减通关时间，使列车即到即检即放，确保了口岸中欧班列运输数量和效率的双提升。

据了解，二连浩特铁路口岸是我国中欧班列中线通道的出入境节点，也是中蒙最大陆路口岸，承担着华北、华中等地区开行中欧班列的出入境通关、换装和检疫等工作。目前，经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列运行线路已达43条，辐射国内中欧班列大部分首发城市。（来源：央视新闻客户端）

新疆霍尔果斯30万个馕远销中亚市场

12日，30万个馕从新疆霍尔果斯口岸农副产品“绿色通道”快速通关运往乌兹别克斯坦。据悉，这是霍尔果斯口岸迄今为止出口规模最大的一批馕产品。

霍尔果斯一家贸易公司负责人告诉记者：“我们公司生产的馕和列巴，品种越来越多，中亚客户需求量也越来越大，这说明霍尔果斯的特色馕得到了中亚消费者的认可。年公司出口馕和列巴万个。元旦刚过，公司出口了50万个馕，预计年馕出口量万个左右。”

馕产业作为新疆未来5年重点发展的“十大产业”之一，无论是生产规模还是技术标准都在逐年提高，朝着标准化和专业化方向发展。新疆霍尔果斯“小馕饼撬动大产业”为思路，总投资1.5亿元建成馕产业园，设有馕文化展馆、馕生产基地、游客体验中心等10个功能区域。

为加快馕产品的快速通关，霍尔果斯市政府积极统筹海关等部门，快速解决企业出口食品资质备案、海关监管场所设置等问题。霍尔果斯海关查检二科科长朱冬梅说：“我们在出口环节指派专人和出口企业对接，提前审核相关单证资料，对货物实施优先查验、优先验放，确保货物通关‘零延时’。”

眼下，馕已成为新疆霍尔果斯发展的一张崭新名片，当地通过“馕+旅游”“馕+商贸”“馕+电商平台”等经营模式，推动馕产业不断壮大，带动更多人增收致富。

霍尔果斯经济开发区招商局党组书记、局长甄飞说：“大力发展以馕产业为龙头的食品加工产业，对扩大农民就业增收、推进农业结构产业调整和高效发展都具有重要作用。我们将以馕产业为抓手，利用好本地和周边农副产品和富余劳动力资源，不断优化霍尔果斯食品加工产业结构和供给体系，进一步延长产业链、提升价值链、融通供应链，推动乡村振兴和经济高质量发展。”（来源：中国新闻网）

哈萨克斯坦新年商品主要来自中国和俄罗斯

哈萨克斯坦LS网站12月31日报道，为迎接新年，哈萨克斯坦居民提前采购新年商品。年1-10月，哈进口烟花50万美元，主要进口来源国为中国（35.1万美元）和俄罗斯（16.1万美元）；进口人造圣诞树及装饰品万美元，主要进口来源国为中国（万美元）和俄罗斯（84.2万美元）；进口彩灯31.5万美元，主要进口来源国为俄罗斯（19.1万美元）和中国（10.7万美元）。天然圣诞树全部来自俄罗斯，累计进口棵，价值约美元。（来源：驻哈萨克斯坦共和国大使馆经济商务处）

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