我们想象中的蒙古高原，有无边无际的戈壁沙漠、湿地湖泊、森林草原等等，历经过匈奴、鲜卑、柔然、突厥、契丹、女真等的蒙古，是北方游牧民族的家乡。

对于普通人来讲，骑车穿越蒙古草原和荒漠可不是件容易的事，大漠无情，处处充满风险，再加上人迹罕至，旅途中两三天看不到一个人也是常有的事。不过对于我们这个队伍来讲，这个小长途骑行并不难。

我们并没有太多规划骑行的路线，大家的想法是先出发，到了蒙古再行商议。最终确定的是从北京乘车到二连浩特，进蒙古边境城市扎门乌德，沿途经过几个主要城市如赛因山达、乔伊尔、巴彦等，最后到达首都乌兰巴托。

世界上绝大多数的国境线都可以骑车顺利通过的，但从二连浩特到蒙古边境的扎门乌德，两个非常靠近的城市却不允许直接骑行通过。询问后得知，必须得乘坐汽车才可以通行，正在我们着急的时候，看到一辆大巴，过去询问，司机说可以帮我们过关，不过要收费，这个时候只能同意。

乘坐大巴车到达海关后，我们把车子和行李卸下来，再去过安检和办理边检手续。等手续办完，出中国边境后，大巴车已经在外面等着，我们又一次把行李卸下，把车子放进大巴车，乘坐大巴车到蒙古的口岸。

我们要从扎门乌德到达前方城市赛音山达。刚开始的时候，还有些小兴奋，戈壁省的景色为荒漠草原，沙地上有矮小的绿草，山地上连绵起伏的上下坡缓解了路途中的单调。草原上移动的牛羊和远处白色的蒙古包，都是流动的风景。

蒙古人口密度极低，通往乌兰巴托的公路两旁只有零星的几个小城市，从扎门乌德到赛音山达的一百多公里都没有人烟，只有一个加油站，沿途没有任何补给。我们带的路粮只用了一天的时间，就已经所剩无几了。水也短缺，好在路上拦车求水时，路过的司机都比较友善，半个多小时，就要到了足够的水。

当天晚上，我们吃掉了几乎所有准备的食物，计划第二天冲刺到前方的小镇。一早出发，运气好，在到达加油站时，补充到了食物。后来风向也变了，我们一天骑行了多公里。但这种顺风的天气只出现了一天半，后面的路上，逆风又开始继续肆虐。

蒙古的6月份天气多变，经常远远地看到前方一片乌云，然后云层撒向大地，不用说，那里正在下雨。这些云层飘来，顺手就是一场雨，有时候还会是暴雨，随着暴雨来的可能还有冰雹。草原上没有地方躲雨，只能找马路边窄小的涵洞躲一躲，但有时候很长一段才会有涵洞。

刚躲到路边，竟然又开始下起了冰雹，砸在身上生疼。我躲在自行车的后面，尽量用冲锋衣盖住身体，不敢抬头。视线所及处，一颗颗蚕豆大小的冰雹落在车上，落在地上，落在草丛里，发出不同的声响，耳边响起了一首叮叮当当的协奏曲。

冰雹来得快，去得也快，几分钟后，冰雹过去，雨开始变小。赶紧骑行赶到前面和他们汇合，发现一处涵洞可以避雨。乌云聚集，大雨还要来。远处，整个灰白色幕布从天上倾倒而下，雷电交加。很快，雨又来了！我们五个人翻出包里的零食，听着音乐，吃着零食，翻看视频，看着外面的大雨，虽然有些冷，却也是一种享受。

雨后，远处出现了彩虹。风雨之后的彩虹，是对骑行者一路辛苦最大的安慰！赛音山达是东戈壁省的省会，物资补给相对富裕一些，这也是从扎门乌德出来后最大的一所城市了，在这里简单吃了个午饭就继续前行了。

从赛音山达到乔伊尔大约有公里的路程，沿途比较荒凉，路边有成群自由奔驰在荒漠的马群。下午，远远看到路边有一些突起，路边有指示牌，看了之后才知道这里是前苏联时期留下的碉堡和地下堡垒的遗址，不过遗址离主路有一段距离，加上远方乌云来袭，我们最终没有前往。

包里还有几袋国内带过来的火锅底料，我们从旁边的牧民家里买了牛肉和其他食物，当天晚上吃火锅。外面是寒冷的风，屋内是热腾腾的火锅，听着音乐，吃了个饱饭，一天骑行的疲劳得到了缓解。

行程第六天，我们到达乔伊尔。乔伊尔，是典型的蒙古中型城市，没什么高楼，城市的建筑有明显的前苏联风格，会带给人一种时代的穿越感。

经过了几天的骑行之后，发现每天的景色就是公路、草原，这里的草原和内蒙的草原还有些不同。内蒙的草原会有很多曲折的路，草原上也会有树，景色多变，人也相对多，公路两旁车辆也多。但蒙古的草原人烟稀少，很难见到人，好在我们是五个人一起骑行，多了不少乐趣。

总的来说，蒙古还是比较适合骑行的，人口密度小，来往车辆少，骑行过程中不会受到车辆喇叭的干扰。除了首都乌兰巴托的市区，其他地方都能轻易找到宿营地，还经常会被热情的当地人邀请进蒙古包做客。在这里，文明与自然并不冲突。

在蒙古骑行的第九天，我们到达了首都乌兰巴托。进城的路非常窄，路上有左行也有右行的车，横冲直撞，这段路骑得提心吊胆。我们提前联系了蒙古的骑友Nyam，他骑车到城外来接我们。当天晚上，我们几个人就挤在了Nyam的小房子里。

沿路遇到的当地人都很热情。路上我们所带食物不多，很多时候，当地的牧民会免费送给我们水和食物，我们也会从牧民家里买一些食物。在路上，经过牧民的蒙古包，他们都会邀请我们进去做客，有时我们还会付一些钱住在蒙古包。在大雨大风的恶劣天气里，躺在蒙古包里，让人感觉非常温暖。

在距赛音山达还有60公里的时候，我们遇到了蒙古骑行者Bandera和他的朋友，他们刚完成从乌兰巴托到呼和浩特的骑行，正在返程的路上。这期间，他多次联系我们询问进展。到乌兰巴托后，他和Nyam骑车带我们游览。临走的时候，又帮我们在火车站办理了托运，并一直送上车，这些都是此次骑行中最美好的回忆。

Tips

气候：蒙古骑行应注意季节时间，推荐最佳骑行时间为5月到9月。6月多为北风，应注意风向；7月和8月，蒙古昼热夜凉，紫外线强，荒漠地区尤为明显，阴雨天和夜晚天气会骤然变凉，要注意保暖，此时间段在蒙古可观看那达慕大会；9月和10月，天气变幻无常，可能突然变冷，甚至下雪。夏季日长夜短，最长达17小时（朝五晚十），9月日出时间大约是6点，7点多日落，8点完全天黑。

携带衣物：蒙古地处高原，是内陆国家，受海洋性气候影响小，早晚温差大，应注意携带防水和防寒衣物。另外，草原风大，骑行可能会遭遇逆风，请注意防风，做好心理准备。

语言：蒙古的英语普及率不高，乌兰巴托之外会讲英文的更少，但俄语大致通用。

时区：乌兰巴托与北京同为东八区，没有时差。但每年3月的最后一个周末至9月最后一个周末为夏令时，比平常加一个小时。

签证：蒙古签证可在北京领事馆或二连浩特领事馆办理，推荐在二连浩特办理，比北京稍微方便。个人可以通过蒙古驻华使馆办理签证，但比较复杂，可以委托代办机构办理，元左右，最快时上午送签，下午即可拿到签证，一般是隔天取。

交通：

货币：蒙古货币图格里克，俗称叫"蒙图",对人民币汇率约-:1，在蒙古国当地银行可兑换，蒙古国很多ATM都支持银联取款。不过小城镇可能没有银行，建议在大城镇取款时预取到达下个大城镇所需费用。

插座：欧标双圆孔插头，V，50Hz，部分旅馆和餐馆可直接使用国内插头。

手机与网络：中国手机卡在蒙古无法漫游。大部分旅馆有免费WIFI。乌兰巴托和一些大城市信号比较好，在一些小地方信号会比较差，有些荒凉的路段甚至会长时间没有信号，请做好心理准备。当地手机卡主要有Mobi