今天中午，中欧班列（沈阳—二连浩特—杜伊斯堡双向班列）在沈阳东站鸣笛启航，标志着沈阳市在推进“一带一路”建设方面搭建起了又一架新的桥梁。

为贯彻落实国家“一带一路”倡议，推动老工业基地振兴发展，促进城市转型提质创新发展，年6月10日招商局集团与沈阳市人民政府签署了全面战略合作协议,共同推进沈阳港建设、盛京金控集团组建和自贸区整体开发建设等一批重大项目，其中，开行中欧班列是双方合作的重要项目之一。

中欧班列（沈阳—二连浩特—杜伊斯堡双向班列）：去程从沈阳始发，国内途径通辽市、乌兰察布市，二连浩特口岸出境，国外途经蒙古国的扎门乌德、乌兰巴托，俄罗斯纳乌什基，波兰的马拉舍维奇，德国杜伊斯堡（汉堡）；回程从德国杜伊斯堡（汉堡）出发，经波兰、俄罗斯、蒙古国到国内沈阳。全程公里，运行17天，比传统海运节省了至少一半的时间。

中欧班列（沈阳—二连浩特—杜伊斯堡双向班列）旨在为需要货运往返中国、欧洲、俄罗斯等国家及地区的广大客户提供安全、高效的物流通道，该班列比空运便宜，比海运安全、快速，它的开通为往来中国与俄罗斯、中东欧的双向贸易提供了又一个便捷、稳定、高效的通道。

作为中欧班列（沈阳—二连浩特—杜伊斯堡双向班列）的运营商，招商局集团旗下中国外运股份有限公司统一认识、开拓思路、积极行动，在沈阳海关、商检、铁路以及中铁集装箱有限公司的大力支持和配合下，在短短2个月时间内完成了班列的设计、货源组织、报关、报检等全部工作。

按计划，沈阳中欧班列运行初期每周开行双向各两列，每列41-50车，并且逐年增加，最终实现每周开行双向班列各5列。在欧洲以杜伊斯堡为分拨中心，把货物分拨到安特卫普、鹿特丹、马德里等欧洲各区域。在国内，以沈阳为转关口岸，将货物分拨到沈阳经济区各城市、部分国内城市以及日韩等国家，这将大幅提升沈阳货物集疏散功能和国际影响力。

FM98.6记者马达

沈阳中欧班列的开行，为沈阳及沈阳经济区与欧洲之间的经济贸易往来搭建双向“快车道”，对于沈阳建设成具有多式联运功能的综合货运枢纽中心，打造公铁海航无缝衔接“四位一体”沈阳港，形成集约化、规模化、高效化的国际物流枢纽平台，构建东北亚国际物流枢纽中心城市都具有重大意义。同时，也将提高我市综合交通运输效率，降低全社会物流成本，助力沈阳装备制造业及经济社会发展。

供稿人：马达

责任编辑：晓丹